Urgente llamado al Ayuntamiento de Barahona y a la Digessett, respecto a las avenidas Antonio Méndez y Antonio B. Suberví.
Gómez Rubio denunció que el tramo que comprende desde el recinto de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) hasta el final de la avenida Antonio B. Suberví, próximo al monumento de La Virgen, se ha convertido en un auténtico caos vial.
De acuerdo con el jurista, la problemática se debe al alto flujo de vehículos que transitan diariamente por la zona, sumado a la conducción temeraria de choferes de vehículos pesados.
El profesional del derecho enfatizó que la falta de señalización vial adecuada y el estacionamiento continuo e indiscriminado a ambos lados de la vía vuelven prácticamente intransitables estas avenidas.
En ese sentido, propuso como medida obligatoria la prohibición total de estacionarse en la avenida Antonio B. Suberví en dirección este-oeste, desde la entrada de la UASD hasta su tramo final.
Para ejecutar este ordenamiento, Gómez Rubio señaló que el Ayuntamiento de Barahona debe emitir formalmente la resolución que prohíba el parqueo en dichas vías, lo que otorgaría el marco legal necesario a los agentes de la Digesett para fiscalizar y sancionar a los conductores infractores.
Falta de parqueos en construcciones privadas
Asimismo, el comunicador abordó la raíz del problema urbano y solicitó a la alcaldía no aprobar futuros proyectos ni edificaciones que no contemplen sus respectivos espacios de estacionamiento.
Gómez Rubio instó a las autoridades municipales a fiscalizar las obras en ejecución, tras advertir que muchos desarrolladores incluyen áreas de parqueo en los planos arquitectónicos para obtener los permisos, pero en la práctica terminan destinando esos espacios a usos comerciales o residenciales, sobrecargando aún más las vías públicas.


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